发动机机油压力过低是什么故障

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发动机机油压力过低，通常和机油储量不足、机油泵自然磨损、油路异常泄漏、保养操作不当这几个方面有关。

如果车辆使用年限比较久，行驶里程较多，机油泵内部的传动部件会出现自然磨损，那么机油泵的泵油效率就会下降，无法维持足够的机油压力，就可能引发这个问题。要是车辆长期不做彻底的油路清理，机油油道或者机油滤芯会被油泥杂质堵塞，阻碍机油正常循环流动，也可能导致机油压力降低。

如果保养时选错了机油标号，加入的机油粘度远低于车辆厂商要求的标准，机油的密封性会下降，在缸体间隙中流失更快，便会出现机油压力过低的情况。要是换机油的时候没有添加足量的机油，机油液位低于油尺的最低刻度，机油泵无法吸入足够的机油参与循环，就会直接导致油压偏低。如果保养操作结束后，没有拧紧机油滤清器或者油底壳放油螺丝，就会造成机油持续渗漏，油量下降后就会引发油压不足。

大部分出现机油压力过低的情况，都和机油异常泄漏有直接关系，一旦曲轴油封、缸垫密封位、油底壳接缝处出现密封失效，机油就会持续漏出，发动机内部循环的机油总量不足，很大概率就会出现油压偏低的问题。也有可能是机油压力传感器本身出现故障，一旦传感器损坏或信号异常，就会输出错误的低油压信号，这种情况实际发动机油压是正常的。

出现机油压力过低不用过度焦虑，多数问题都和保养操作或者易损件自然损耗有关，处理难度不大，只要及时到正规维修店排查处理就能恢复正常，建议您如果故障提示持续存在，及时进站做专业检修就可以。